5 vụ trật bánh xe lửa chết người nhất ở Hoa Kỳ

Những chuyến tàu có thể rất đẹp, đưa bạn cùng với âm thanh nhịp nhàng của bánh xe gặp trên đường ray khi bạn đắm chìm trong khung cảnh khác nhau, từ cuộc sống thành phố đến cảnh thiên nhiên, tùy thuộc vào địa điểm. Cũng như có rất nhiều điều được đánh giá cao về một chuyến đi tàu, hậu quả của một vụ trật bánh có thể kinh hoàng đến mức bạn phải rời mắt. Hoa Kỳ là quê hương của một số cảnh đẹp và những chuyến tàu tuyệt vời nhưng đây cũng là nơi đã xảy ra một số vụ trật bánh xe lửa chết người nhất. Dưới đây, chúng tôi đề cập đến năm vụ tai nạn chết người nhất khiến nhiều người thiệt mạng, hàng nghìn người bị sốc và buộc các kỹ sư và người dẫn tàu phải thực hiện các biện pháp an toàn bổ sung để giữ an toàn cho hành khách của họ, cho dù đó là một chuyến đi ngắn hay một chuyến đi dài.

1. Xác tàu đường phố Malbone

Vụ đắm trên phố Malbone xảy ra trên một chuyến tàu được sử dụng như một hệ thống giao thông cho những người dân New York bận rộn. Vào bất kỳ ngày nào, chuyến tàu này chật ních các kỹ sư, nhân viên công ty và thậm chí là một phi công hải quân đang trên đường đến Pháp. Hầu hết những người này làm việc ở trung tâm thành phố Brooklyn hoặc Manhattan và khi tàu bị rơi , thật không may trong giờ cao điểm. Vụ tai nạn xảy ra vào đúng 6:42 chiều. Người lái tàu này thiếu kinh nghiệm và khi tàu chạy về hướng Bãi biển Brighton, nó đã đi quá nhanh qua đường hầm ngay dưới Phố Malbone ở Brooklyn. Tổng cộng có năm toa và tất cả đều chật cứng hành khách.

Vào ngày này, 93 người đã thiệt mạng. Mọi người bị nhiều vết thương, bao gồm gãy chân, nứt hộp sọ và vết rách trên mặt. Do đoàn tàu chạy quá nhanh nên toa thứ hai và thứ ba của tàu đã đâm thẳng vào tường của đường hầm. Những bức tường đường hầm đó được làm bằng thép và bê tông, vì vậy bạn có thể hình dung được tác động của nó. Những mảnh kim loại và gỗ đóng lại từ dưới cùng của các toa tàu, đâm vào một số hành khách và hoàn toàn xóa sổ những người khác.

Khi lính cứu hỏa đến hiện trường, họ phải dùng thang để đi xuống đống đổ nát. Họ gặp phải nhiều người nằm rải rác trên bê tông, bị sốc và bị thương. Những người sống sót cố gắng thoát ra khỏi đống đổ nát chỉ bị thương nhẹ đã bỏ trốn khỏi hiện trường. Không hẳn chính sự hoảng sợ đã dẫn đến việc họ bỏ chạy, mà là những gì họ vừa trải qua và bị chứng kiến ​​quá khủng khiếp, đến mức họ không thể chịu đựng được. Một số người đã theo dõi những gì đã xảy ra đã tiếp cận những người sắp chết để an ủi họ trong những giây phút cuối cùng. Cho đến ngày nay, xác tàu hỏa này vẫn là một trong những vụ trật bánh xe lửa nguy hiểm nhất ở Hoa Kỳ lịch sử.

2. Vụ tàu đắm năm 1918

Vụ đắm tàu ​​lớn năm 1918 là một tai nạn cực kỳ đáng tiếc ở Nashville, Tennessee xảy ra vào ngày 9 tháng 7 năm 1918. Lúc đó là 7:20 sáng và loại sự cố là một vụ va chạm. Đây không phải là một chuyến tàu trật bánh, đúng hơn, đó là một vụ va chạm với một đoàn tàu khác đang chạy tới. Thật không may, nguyên nhân của vụ đâm tàu ​​này là Nhân loại và liên quan đến hai chuyến tàu chở khách do đường sắt Nashville, Chattanooga và St. Louis điều hành. Vào ngày này, 101 người đã thiệt mạng. 171 người khác bị thương.

Giá tàu này vẫn là vụ tai nạn đường sắt chết người nhất trong lịch sử Hoa Kỳ. Một trong những chuyến tàu được lên lịch khởi hành từ Nashville đến Memphis, Tennessee lúc 7 giờ sáng và chuyến tàu khác được lên lịch từ Memphis đã trễ khoảng nửa giờ để đến Nashville theo lịch trình lúc 7 giờ 10 phút sáng. Theo đúng nghĩa đen, 10 phút sau vào lúc 7:20 sáng, hai đoàn tàu chạy ngược chiều này đã va chạm khi chúng đi qua một phần của một đường ray được gọi là khúc cua Người Hà Lan.

Các báo cáo về cái chết không thuyết phục được Ủy ban Thương mại Liên bang liệt kê tổng số hành khách thiệt mạng là 101 trong khi các báo cáo khác liệt kê con số này cao tới 121. Tuy nhiên, hơn 100 người bị thương và thiệt mạng. Những chuyến tàu gỗ này đã chứa nhiều lao động người Mỹ gốc Phi khởi hành từ Arkansas và Tennessee và đang làm việc tại nhà máy sản xuất bột súng ở Old Hickory, ngay bên ngoài Nashville. Các nỗ lực giải cứu đã diễn ra vô cùng hiệu quả với ít nhất 50.000 người đã đến đường đua để giúp những người sống sót, tìm người thân của họ và cầu nguyện cho tất cả những người bị ảnh hưởng.

3. Thảm họa đường sắt sông Ashtabula

Ashtabula Dòng sông Thảm họa đường sắt xảy ra vào ngày 29 tháng 12 năm 1876, khi một cây cầu bắc qua sông gần thị trấn Ashtabula, Ohio, Hoa Kỳ, bị hỏng. Chuyến tàu tốc hành Thái Bình Dương từ Hồ Đường sắt Nam Shore và Michigan đã băng qua cây cầu khi nó đang bị hỏng. Tất cả các bộ phận của đoàn tàu, trừ đầu máy dẫn đầu đều rơi xuống sông. Con tàu được trang bị đèn dầu và lò sưởi đốt than ngay lập tức bùng cháy, khiến tất cả các toa gỗ bốc cháy.

Thật không may, các nhân viên cứu hỏa đã không tiến về phía trước để dập tắt ngọn lửa, điều này chỉ làm tăng thêm sự hỗn loạn. Các cá nhân khác nhau cuối cùng phải cố gắng kéo những người sống sót khỏi xác tàu. Mặc dù có những người sống sót sau khi vụ va chạm xảy ra, nhưng vì không có nỗ lực dập tắt ngọn lửa nên cuối cùng họ đã chết cháy. Khoảng 92 trong số 160 hành khách thiệt mạng trong ngày hôm nay. Cho đến khi The Great Train Wreck năm 1918, vụ tai nạn đường sắt này được coi là tồi tệ nhất trong lịch sử Hoa Kỳ.

Nguyên nhân dẫn đến xác tàu này là do chủ tịch công ty đường sắt thiết kế cây cầu không phù hợp. Nó được xây dựng rất kém và không được kiểm tra đầy đủ. Đây là một ngày bi thảm đối với nhiều người và vì nó đã xảy ra, một bệnh viện đã được xây dựng ở thị trấn đó và một hệ thống liên bang được thiết lập để có thể tiến hành các cuộc điều tra chính thức, thích hợp cho tất cả các vụ tai nạn đường sắt chết người.

4. Xác tàu hỏa Eden

Ngày là ngày 7 tháng 8 năm 1904, và số 11 Missouri Pacific Flyer đã đi từ Denver, Colorado qua St. Louis, Missouri. Chuyến tàu này đang băng qua cây cầu arroyo Dry Creek, cách Pueblo, Colorado khoảng 8 dặm về phía bắc thì bị một tia chớp lớn đánh trúng lụt . Các lũ quét sóng đánh vào giàn che, cắt đứt hoàn toàn nửa phía trước của đoàn tàu. 88 người đã bị kéo đến chết và 22 người mất tích, với những thác ghềnh khiến họ cách xa nơi xảy ra tai nạn hàng km. Một số hành khách khác đã qua đời sau vụ tai nạn ban đầu do bị thương.

Mặc dù người kỹ sư biết về giông bão trong khu vực, nhưng anh ta vẫn không thể ngăn chặn tai nạn. Anh ta đã đề phòng bằng cách giảm tốc độ tàu xuống 10 đến 15 dặm một giờ để đảm bảo rằng anh ta có đủ thời gian dừng lại trong trường hợp có đường xa. Sau khi cơn sóng lớn ập vào những toa đầu tiên, người khuân vác đầu tàu phanh gấp. Hành động đơn lẻ này cuối cùng là thứ đã cứu những hành khách sống sót. Khoảng 29 người sống sót nằm ở phần sau của tàu và một lính cứu hỏa trên tàu thực sự bị ném khỏi một trong các toa và sống sót. Sau khi nước lũ rút đi, những người tìm kiếm đã có thể tìm thấy thi thể của những người đã khuất cách đó 22 dặm xuống Sông Arkansas .

5. Thảm họa tuyết lở Wellington

Tổng cộng 96 người chết do thảm họa tuyết lở Wellington. Vụ tai nạn này xảy ra vào sáng sớm ngày 1 tháng 3 năm 1910. Một trận tuyết lở đang đổ xuống nhanh chóng Windy Núi gần Đèo Stevens trong Dãy núi Cascade ở bang Washington. Trận tuyết lở này đã tàn nhẫn và đã hạ gục hai đoàn tàu Great Northern. Đây là một trong những thảm họa thiên nhiên tồi tệ nhất ở Washington và nó có số người tử vong cao nhất. Hai chuyến tàu Great Northern này đã chờ đợi một trận bão tuyết trong sáu ngày. Một trong những người sống sót, Charles Andrews, đã chia sẻ kinh nghiệm của mình. Anh ta nói rằng anh ta đang đi về phía một trong những căn nhà tầng ở Wellington thì anh ta nghe thấy điều gì đó kỳ lạ. Nó nghe như một tiếng ầm ầm. Anh đã thấy cách nó tiến lên không ngừng nổ tung và gầm rú xuống sườn núi. Ông mô tả âm thanh là 'tiếng va chạm của 10.000 đoàn tàu chở hàng.'

Chỉ có 23 người sống sót vào ngày hôm đó. Một trong những người sống sót là nhân viên điều khiển tàu hỏa đang ngủ trên một trong những toa tàu chở thư. Anh ta bị ném lên mái nhà và sau đó lại rơi xuống sàn ô tô một vài lần khác nhau khi tàu lăn bánh. Cuối cùng nó đã tan rã hoàn toàn khi đập vào một cái cây to lớn. 23 người sống sót đó phải được đào lên trong vài giờ sau đó. Rất nhiều người trong số họ đã được hồi phục chấn thương. Phải mất ba tuần sửa chữa để các đường ray hoạt động trở lại và vì cái tên Wellington gợi lên những ký ức kinh hoàng về sự kiện thảm khốc này, thị trấn nhỏ Wellington đã được đổi tên thành Tye.

Tiếp theo…

Đọc Về Những Chuyến Tàu Đắt Tiền Nhất Thế Giới

6 chuyến tàu dài nhất trên trái đất thật tuyệt vời

Xem 7 Chuyến Tàu Đẹp Nhất Trên Trái Đất

Chia sẻ bài đăng này trên: